Tesla anunció durante la novena Exposición Internacional de Importaciones de China (CIIE) que la tasa de localización de componentes en su gigafactoría de Shanghái ha alcanzado el 98%, por encima del "más del 95%" que venía comunicando, según un reportaje del medio estadounidense EVXL del 8 de noviembre.
Tesla cuenta ahora con más de 400 proveedores de primer nivel en China, y más de 60 de ellos han entrado en su cadena de suministro global, una cifra que también recoge un reportaje de Xinhua sobre la feria del 9 de noviembre. La planta de Shanghái comenzó a producir a finales de 2019 y fabrica principalmente los Model 3 y Model Y, con una capacidad anual superior a 950.000 vehículos.
La cooperación se extiende del suministro de piezas al desarrollo de producto: en el Model Y L de seis plazas, Tesla desarrolló junto a proveedores chinos elementos de confort como reposabrazos y apoyapiernas. El modelo se lanzó primero en China, llegó después a Japón, Corea del Sur y Australia, y se puso a la venta en Estados Unidos en julio. Los datos de la Asociación China de Automóviles de Pasajeros muestran ventas mayoristas de Tesla China de 67.829 unidades en octubre (+10,3% interanual) y 810.000 unidades de enero a octubre (+21,4%).