Tesla a annoncé lors de la 9e Exposition internationale d'importation de Chine (CIIE) que le taux de localisation des composants de sa gigafactory de Shanghai atteignait 98 %, au-delà des « plus de 95 % » communiqués jusqu'ici, selon un reportage du média américain EVXL du 8 novembre.
Tesla compte désormais plus de 400 fournisseurs de rang 1 en Chine, et plus de 60 d'entre eux ont rejoint sa chaîne d'approvisionnement mondiale, un chiffre également cité par Xinhua dans un reportage sur le salon le 9 novembre. L'usine de Shanghai, entrée en production fin 2019, fabrique principalement les Model 3 et Model Y, avec une capacité annuelle supérieure à 950 000 véhicules.
La coopération s'étend de la fabrication de pièces au développement de produits : pour le Model Y L six places, Tesla a développé avec des fournisseurs chinois des équipements de confort comme les accoudoirs et les repose-jambes. Le modèle a été lancé d'abord en Chine, puis au Japon, en Corée du Sud et en Australie, et commercialisé aux États-Unis en juillet. Les données de l'Association chinoise des voitures particulières font état de ventes en gros de Tesla Chine de 67 829 unités en octobre (+10,3 % sur un an) et de 810 000 unités de janvier à octobre (+21,4 %).