据巴西《环球报》11月10日报道，比亚迪已将巴伊亚州卡马萨里工厂的第三班生产从原定的年底提前至11月9日启动，工厂开始24小时运转。新招约2000名工人后，该工业园区自去年投产以来的员工人数已超过1万人。
提前开班的原因是电动车销量大涨和新车型需求旺盛。比亚迪称，新上市的Atto 2插混灵活燃料版（发动机可使用乙醇或汽油）在40多个工作日内获得10329张订单，已上牌5012辆。据巴西电动车协会数据，10月巴西电动化车辆上牌54486辆，同比增长154.9%；1—10月共436809辆，增长158.8%。
该工厂目前生产海豚Mini、King插混轿车、宋Pro插混SUV，今年又增加了Atto 2。比亚迪对卡马萨里的总投资为113亿雷亚尔（约合人民币136.5亿元），已投入55亿雷亚尔，初始年产能15万辆。据咨询公司Bright Consulting，比亚迪已是巴西第四大汽车品牌，仅次于菲亚特、大众和通用。