Em 10 de novembro, o primeiro Tayron desenvolvido especificamente para o Oriente Médio saiu da linha de montagem da fábrica da FAW-Volkswagen em Changchun e foi entregue. Gu Yunbin, vice-presidente técnico da joint venture, entregou as chaves a um representante da região do Oriente Médio da Volkswagen, marcando a ampliação das exportações da FAW-Volkswagen de sedãs para SUVs.
A FAW-Volkswagen iniciou a exportação de veículos em setembro de 2025, quando um primeiro lote de 554 unidades do Magotan e do Sagitar deixou a fábrica de Changchun rumo ao Oriente Médio. Song Yulang, primeiro vice-presidente de finanças, afirmou que os pedidos acumulados do Sagitar, do Magotan e do Tayron superam 8.600 unidades desde setembro de 2025, com 1.600 pedidos do Tayron, cerca de 18,6% do total dos três modelos exportados; o Oriente Médio, liderado pela Arábia Saudita, responde por cerca de 85% do volume exportado.
Os modelos de exportação receberam calibração e adaptação específicas para os longos verões quentes e as frequentes tempestades de areia da região, além de ajustes à legislação e aos hábitos locais, com fabricação conforme os padrões globais de qualidade da Volkswagen. Em 28 de outubro, o Volkswagen Group China anunciou a mudança de sua estratégia no país de "na China, para a China" para "enraizados na China, vencendo juntos globalmente".
