تتسابق الشركات الصينية على التسجيل في معرض التنقل الذكي والمركبات (IAA Mobility)، إذ تمثل الشركات الصينية الآن أكثر من ربع العارضين المسجلين، بحسب ما نقلته «مرجعية الأخبار» التابعة لشينخوا في الرابع عشر من نوفمبر عن وكالة الأنباء الألمانية. ويُقرر إقامة الدورة المقبلة في سبتمبر 2027 في ميونخ.
وقبل عشرة أشهر من الافتتاح سجّلت 166 شركة، بزيادة 58% عن الفترة المماثلة قبل عامين؛ وتشمل الشركات الصينية الـ45 المسجلة بي واي دي وشاومي وشياوبنغ وجيلي وسايك وليب موتور، كما ستشارك زيكر وبولستار التابعتان لجيلي.
وذكرت صحيفة «فايننشال تايمز» في اليوم نفسه أن هربرت أيبنشتاينر، الرئيس التنفيذي لشركة الصلب النمساوية فوستالبين، قال إن دخول الشركات الصينية إلى أوروبا سيوفر مخرجاً لشركات الصلب المتأثرة بتراجع إنتاج السيارات المحلي، إذ يأتي نحو ثلث إيرادات الشركة من قطاع السيارات. ومع تقييد الاتحاد الأوروبي للواردات، تنقل الشركات الصينية جزءاً من إنتاجها إلى داخل التكتل، ويرى المسؤول أن مصنع بي واي دي في هنغاريا «عميل جديد منطقي». وتُظهر بيانات رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية أن الإنتاج الأوروبي يبلغ نحو 12 مليون مركبة سنوياً مقابل 15 مليوناً في 2017.