奔驰CEO康林松：在华产品规划要围绕中国偏好，车要“大得惊人”

据德国《汽车周刊》11月11日报道，梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松表示，受中国市场竞争影响，奔驰正在调整产品和成本策略，产品规划必须完全围绕中国消费者的喜好展开。

在车身尺寸方面，康林松称“在中国，车要大，非常大，大得惊人”。他强调，如果在车身尺寸、空间设计和数字智能化方面跟不上竞争对手，“就会被淘汰出局”。在成本方面，他表示奔驰原则上需要实现成本结构100%本土化——只在中国生产、却继续依赖德国出口的零部件和德国方面创造的附加值，已经行不通。

按照这套思路开发的首款车型是全新纯电E级轿车，计划于2027年上市。康林松称，从调整战略到取得成效仍需时间，“今天作出的决定，可能要等三年、四年甚至五年后才能看到结果”。奔驰已启动公司历史上规模最大的产品攻势，计划三年内推出或更新40款车型。